新東名走行記（４）

３回目の新東名は初めて雨と夜間の走行を経験した。

２１．雨

　　新富士から清水までは山間部のせいか雨足が強く吸水の舗装でも
　　かなりの水しぶきが上がっていてバイクは苦戦していた。

　　その後は雨足も弱くなり全く支障なく走れたが舗装状態は特に良いとは
　　思わなかった。

２２．夜間

　　名古屋からの帰りは浜松で「名古屋コーチンの親子どんぶり」と「浜松
　　餃子」で夕食になったのでそこから夜間走行になった。

　　親子丼なんて外食しないので新鮮だったし鶏肉も沢山入っていて美味。

　　浜松餃子はこの辺でも冷凍で入手でき美味しいので本場で食べてみた
　　かったがそんなに遜色は無かったな。

　　夜間走行で気になったのは全く「街灯」が無い。

　　SAやPA,ICでの出入り口はガードレールに緑色のLEDが点けられていて
　　光があるが山間部では真っ暗。前の車の赤いテールランプが止まって
　　いるように見える。ちょっと怖い。

　　速度は景色の流れ方で感じる物なので真っ暗だとそれが無い。
　　止まっているように感じる。

　　ただ、トンネルが多く、明るいのでほっとする。
　　トンネルの照明が１列、２列、３列と３種類ありどういう場合に変わるのか
　　興味がわいた。

以上、２ヶ月に３回走った感想です。

新富士から名古屋まで行くと丁度半分くらいで新東名と東名が切り替わる
ので気分が変わって時間が短く感じた。

三ケ日のJC約１０ｋｍが冗漫で長く感じたくらい。

今迄２回は休憩していたのが１回に減った。

東名と新東名では巡航速度が時速１０ｋｍは違って新東名では知らぬ間に
１２０ｋｍが出ている。

車の性能が試される。

便利になったがもう名古屋へ行くことも１年に１回くらいでそうない。

でも結構楽しめたのでした。