続・新東名と東名の循環ルート
新東名から入りジャンクションで東名に入って戻ってくるというルートを
通った時の料金問題。
「新富士」から「富士」のようなケースだと「清水ジャンクション」を通った
として距離を計算するようだ。
それが最も最短のコースになる。
「富士」から東名に入って「清水ジャンクション」から「新東名」に入り
「三ケ日ジャンクション」で「東名」に入って戻ってくる方式は、一つ先の
「清水」で出れば「富士」から「清水」までの料金で済むようだ。
何処かのSAやPAが目的ならこの方式が通行料は安く上がる。
入ったのと同じ「富士」で出るとETCではバーが開かず係員が来て
走ったルートを聞くらしい。その間後ろに車が繋がり迷惑千万じゃ。
自己申告らしいがまだ経験がないのではっきりしたことは言えない。
色々な情報によるとこうらしい、と言う程度と思ってくだされ。
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コメント
東名循環ルートの料金良くわかりました。
5月中旬に東京から清水ICまで行くのですが、時間が有ったら三ヶ日まで行ってみます。
投稿: Akitakenken | 2012年4月20日 (金) 10時58分
何時もコメントありがとうさんです。
話し相手が出来て嬉しいです。
私が集めた情報でのことで確かではありませんがまずこんなところでしょう。
ぐるっと回って1区間分の料金で済むと美味しいですね。これでSAやPAが儲かれば「よし」ですかね。
投稿: granpa | 2012年4月20日 (金) 11時08分