高速道路一部無料化

２８日からこの付近では「西富士道路｣が無料になった。

通行料は￥２００（平日昼間割引で￥１４０）。

富士宮市と富士市を結ぶ道路は何本もあるがこの道路は時間が
計算でき安くて便利な道路だった。

新幹線の新富士駅への送迎や東名高速へのアクセスとして使って
いた。

ニュースでは富士宮～富士は７㎞で１５分と言っているが実際は時速
１００ｋｍ近くで走るので５分くらいで走り抜ける。
富士ＩＣからウチまで１５分もあれば着く。

夜、名古屋からの帰りに疲れた時、この道へ入るともう帰った気持ち
になり、ホッとしたもんだ。

元々第２東名のＩＣが出来るのでそのアクセス道路が有料と言うわけ
にはいかず無料化は必然だった。

無料化で通行量が初日は１．５倍になったそうだ。

出入り口の近くの信号で朝晩の通勤時、休日などでは以前から渋滞
していたからここでの混雑は目に見えている。それさえ覚悟すれば
間違いなくこの道を使うだろう。

ちょっと時間の計算がしにくくなる。困ったな。

沖縄の高速道路は大渋滞だそうだ。

沖縄の高速道路(57km)は端から端まで走っても￥１０００．
（内地だったら￥２５００は取られるのに）
誰も走っておらずガラガラだったのに無料となれば走るだろう。

この渋滞でＣＯ2の排出が増えるのではないかと言う議論があるが
下道の通行量が減るのだからやはり減るだろう。

今度の無料化は殆ど活用されていない道路に適用されておりその
活用と言う面で有効だろう。
生活道路がこの恩恵を受けることは間違いない。

東名まで無料化はどうかと思うがもう少し安くする方策はある。
あの￥２０００案は短距離の料金を見直せば悪くない。

道路は公共の物で有料自体が可笑しい、と言う説もある。
「社会実験」といっているが今迄この結果取り消しになった事は聞かない。
このまま実施になるのだろうがこれからも色々姦しい事だろう。